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最大キャパシティのパレット棚の費用効果が大きいOEMドライブ

1*20ft
MOQ
USD$0.85/KG
価格
最大キャパシティのパレット棚の費用効果が大きいOEMドライブ
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
名前: ドライブ イン メタル ラック システム
積載量: 500kg~2000kg/パレット
色: RALコード:青、緑、オレンジ、黄色、灰色、亜鉛めっき、等。
証明: R印の証明AS4084/のセリウム/ISO9001
次元: 高さ:2~16.5Mts、深さ:2.1~10.5Mts、幅:1.35~1.5Mts、要求に応じてカスタマイズ可能
物質的なタイプ: 高強度鋼-Q355/アメリカ標準鋼
安全付属品: ワイヤー デッキ、コラムの保護装置、パレット サポート、等。
プロダクト パッケージ: 鋼鉄ストリップ、ストレッチ・フィルム、段ボール紙、泡フィルム、合板パレット
使用法の範囲: 概要の倉庫の配分、兵站学、冷たい倉庫の貯蔵、電子商取引、製造業、3PL小売りのFood&Beverage自動車、記録的な貯蔵
サービス: 自由なCADの設計、ODM&OEM、交通機関、プロジェクトの取付け、システム保全等。
ハイライト:

倉庫のラッキングのODMドライブ

,

FILOを悩ます倉庫のドライブ

,

悩ます設計によるODMドライブ

基本情報
起源の場所: 江蘇、中国
ブランド名: Ironstone
証明: RMI, AS4084, ISO9001, CE
モデル番号: HD-DIモデル
お支払配送条件
パッケージの詳細: プラスチック ストレッチ・フィルム、段ボール紙、カートン、合板パレット、泡フィルムおよび金属片、等。
受渡し時間: 15~25日
支払条件: L/C、T/T
供給の能力: 1ヶ月あたりの3000トン
製品の説明

倉庫の貯蔵のためのパレット ラッキング システムのカスタマイズされた鋼鉄密集したドライブ

現代倉庫および流通センターでは、収蔵可能量および効率は設備を最大にすることの重要な要因である。望ましいタイプの鋼鉄貯蔵パレット棚は選択的含んでいたり、押し戻したり、運転したり、パレット流れ、片持梁、仕事プラットホームおよび他のどの関連システムも運転する。

私達は多くののプロダクトの貯蔵のために適しているSKUsおよび提供の100%の選択率選択的なパレット ラッキング システムの選択についてのある基本ルールをもたらした。しかし貯蔵密度はさまざまな通路との入手の可能性のために犠牲になる。また形態の相違を前に見ることができる。(記事をまだ読んでいないか。選択的なパレット棚についての詳細を学ぶためにここにかちりと鳴らしなさい。)従ってより高いプロダクト貯蔵密度を要求する大量を持つ会社のために私達によりよい選択のドライブ・イン パレット悩ますシステムがある。

導入

ドライブ・イン パレット棚は選択的と比較される普及した高密度貯蔵の解決で、多数の深いの負荷を貯えるために形成することができる。名前が提案したので、上昇トラックは操縦するために湾を渡る従来のビームなしで特に設計されている棚構造で運転できる。従って私達をドライブ・イン パレット棚の特別な構造を注意深く見ることを許可しなさい。

ドライブ・イン パレット棚の指定

タイプ

悩ますシステムの倉庫の新型パレット悩ますドライブ

カスタマイズされるRAL色システム

見掛け密度

カスタマイズされるパレットごとの1000kg-2000kg

材料

冷間圧延された鋼鉄

特徴

最初内部最後(FILO)

標準的な付属品

安全保護装置、ボルト、ナット、安全ピン

部品

直立したフレーム(直立した、水平部材の固定する対角線)の、ビーム、パレット柵

主要コンポーネントおよび付属品

映像は下のパレット棚でドライブのある大部分を示した。

最大キャパシティのパレット棚の費用効果が大きいOEMドライブ 0

*直立したフレーム:直立したフレームは直立したコラム、横および斜めの支柱および列のスペーサから成っているドライブ・インのシステム構造の主要なサポート部品である。

*ビーム:トップ・ビームは完全なドライブ・インの構造を形作る隣接したフレームを接続する各湾の上にある。バック ビームはシステムの後側にシステム剛性率および柵サポートを提供する。

*支柱:上および背部十字の支柱は高められた剛性率および安定性のために取付けられている。

最大キャパシティのパレット棚の費用効果が大きいOEMドライブ 1

*パレット柵:パレット柵は優秀な強さ、積載量の多重記憶パレットに設計され、ねじりに抵抗し、安全で、有効なパレット ローディングおよび荷を下すことを保障する。

*柵サポート:柵サポート(かコーベル単一柵サポートおよび二重柵サポートに)分けることができる。単一柵サポートは開始湾および端湾で二重柵サポートは右の位置の付加的な湾の保有物パレット柵で使用されるが、使用される。

*直立した保護装置:直立した保護装置は車によってコラムの前にドライブ・イン パレット棚以来非常に重要特別な構造のために比較的傷つきやすいである潜在的な損傷からシステムを防ぐために取付けられている。

*パレット停止:パレット停止は柵の後方に生じる重大事故を離れて押されるパレットを停止するために付す。

*地上のガイド・レール:地上のガイド・レールは床で取付けられていて、棚に容易そして正確に入るようにフォークリフトがし偽操作または衝突の危険を減らす。

最大キャパシティのパレット棚の費用効果が大きいOEMドライブ 2

ドライブ・イン パレット棚の利点

高められた記憶空間

ドライブ・イン パレット悩ますシステムは選択的なパレット棚と比較される少数の通路が付いている高密度貯蔵の解決であり倉庫の床の最高の利用を可能にする。パレットは柵に沿って非常に深く貯えることができ、車線のの深さは最高で10である。

少数の大量のための最もよい解決SKUs

ドライブ・イン パレット棚はLIFOの回転システムに続く少数の項目大きいパレット量があるビジネスのために設計されている。構造に運転するフォークリフトは非常に有効、便利である同じプロダクトの全体の湾すぐに動かすことができる。それはまたパレットへの容易なアクセスをすぐに動く必要がある上演プロダクトのために特に適した可能にし。

比較的低い資本コスト

ドライブ・イン パレット悩ますシステムは小さいスペースでスペースの最初の資本投資を非常に救うより密な貯蔵を提供している間使用することができる。同時に、適切なサイズの慣習的な処理装置は選び、補充のためにこの構造で利用することができる。従ってそれらの高い専門にされたフォークリフトを買って必要でであってはなりません。自動調心パレット柵を使うと、パレットはすぐにそして安全に置くことができ操作上の時間および全面的な人件費を削減する。

適用範囲が広い利用の選択

ドライブ・イン パレット棚はフォークリフトのタイプからのパレット サイズにあなたの確認の必要性を収容するためにカスタム設計することができる。そしてロール形作られた構造設計されていたドライブ・イン パレット棚は顧客の製作のために利用できる。

多くはである何、パレット棚を通したドライブはまたプロダクト回転主義両側、続く先入れ先出し法およびLIFO両方の2つの入口点がありたいと思えば代わりである。このドライブ・イン システムはまた他のどのタイプの押し戻すのような棚とともにさまざまな貯蔵の必要性のための組合せシステムを造るために働くことができる。

最大キャパシティのパレット棚の費用効果が大きいOEMドライブ 3

それがあらゆる決定に飛び込む前に非常に魅力的な、ようであるけれども、私はまたこの高密度貯蔵システムのある限定警告することを望む。

ドライブ・イン パレット棚の不利な点

共通サイズのパレットのためだけに適した。

多くののプロダクトのために適しなかったSKUs。

時間または日付の敏感なプロダクトにとって理想的

個々のパレット アクセスか選択無し。

ドライブ・イン システムとの高められた安全挑戦。

パレット質のための要求の条件。

最大キャパシティのパレット棚の費用効果が大きいOEMドライブ 4

集計するため、ドライブ・イン パレット ラッキング システムは少数の通路との非常に普及した提供の顕著な貯蔵密度である。大量のプロダクトの貯蔵のために適したしかし少数SKUsは朽ち易いプロダクトまたは速く標準的なこと回転の貯蔵に、この構造要求する使用することができない。

通常より多くのフォークリフトに方法による乱用を服従させてそれらは作用する特定の安定性、剛性率および完全性の条件を満たすように、ドライブ・イン パレット棚は設計されていなくて非常に危ない場合もある。今度は私はドライブ・イン パレット棚が私が表示したすべての細部あなたの設備でと完全に合うことができるかどうか決定できることを信じる。

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コンタクトパーソン : Duran Lee
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