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OEMの調節可能な無線のシャトルは産業パレット保管倉庫の棚に金属をかぶせる

1*20ft
MOQ
USD$0.85/KG
価格
OEMの調節可能な無線のシャトルは産業パレット保管倉庫の棚に金属をかぶせる
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
名前: 無線シャトル パレット ラック システム
物質的なタイプ: 高力鋼鉄
色: RALコード:青、緑、オレンジ、黄色、灰色、亜鉛めっき、等。
積載量: 1000-5000kg/レベル
証明: (RMI) Rマーク認証/ AS4084/ CE / ISO9001
安全付属品: 要求に応じてカスタマイズされる
使用法の範囲: 倉庫には高い積載能力と生産性が求められます
効率: 高速・高効率・生産性向上
ストックローテーション: FIFOとLIFOの両方が利用可能
表面処理: 粉体塗装または亜鉛メッキ、衝突防止
ハイライト:

5000kgラジオのシャトルのラッキング システム

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自動無線のシャトルのラッキング システム

,

Q355Bのラジオのシャトル パレット ラッキング

基本情報
起源の場所: 江蘇、中国
ブランド名: Ironstone
証明: RMI (R-Mark), AS4084, ISO9001, CE
モデル番号: HDWS-RSPRSモデル
お支払配送条件
パッケージの詳細: プラスチック ストレッチ・フィルム、段ボール紙、カートン、合板パレット、泡フィルムおよび金属片、等。
受渡し時間: 15~25日
支払条件: L/C、T/T
供給の能力: 1ヶ月あたりの3000トン
製品の説明

OEMの調節可能な無線のシャトルは産業パレット保管倉庫の棚に金属をかぶせる

無線のシャトル パレット棚はまた半自動パレット棚、形と呼ばれ、働く主義はドライブ・インの棚システムを通した参照のために使用される。仕事の棚はフォークリフトのための特別なチャネルを去る必要はない貨物をそして達成するのにシャトル車を使用する。

無線のシャトル システムは倉庫の稼働率を非常に改善できる高密度貯蔵システムとして棚、シャトル車およびフォークリフトで主に構成される。同時に、半自動操作は仕事の効率を非常に改善できる。

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無線のシャトルのカートの指定

項目 基本データ 注目
タイプ 高い版:TDRII-A-1012-1.5T
適切なパレット 幅:1016mmの深さ:1219mm 記入項目:1016mm
最大負荷容量 最高1500kg
移動 速度 空Vmax:1.5m/s、完全なVmax:1.0m/s
加速 ≤0.5m/S2
モーター ブラシレス サーボ モーター:48VDC 600W アメリカから輸入される
サーボ運転者 ブラシレス サーボ運転者 輸入される
上昇 上昇の高さ 40mm
モーター ブラシレス モーター:48VDC 500W アメリカから輸入される
/正確さ位置 移動位置:レーザー センサー ドイツP+F/SICK
パレット位置:レーザー センサー ドイツP+F/SICK
位置を持ち上げなさい:近さスイッチ ドイツP+F
目的の検出 背景の抑制光電気 ドイツP+F/SICK
制御システム プログラマブル コントローラ:S7-200 PLC ドイツSIEMENS
遠隔

仕事の頻度:433MHZ;

コミュニケーション間隔:少なくとも100m開いた環境で。

輸入されたカスタマイズされたIMT
LED表示との双方向通信、
温度:- 40℃~+80℃ IP67
電源 リチウム鉄の隣酸塩力電池 国内、良質
電池変数

48V、30AH;

走行時間:≥8h;

充満時間:3h;

充満時間:1000

手入れ不要
速度制御モード サーボ機構、低速の一定したトルク
シャトルの制御モード リモート・コントロール
連続した騒音 ≤60db
塗る条件

フレーム(黒い)

他(薄い灰色)

周囲温度

温度:0℃~50℃

湿気:5% | 95% (凝縮無し)

Anti-collision装置 ストリップを緩和するポリウレタンおよびanti-collisionセンサーは端の表面で取付けられている

利点

*高密度貯蔵は、チャネル、倉庫の稼働率80%~85%まで必要としなかった。この高密度貯蔵モデルは倉庫の充てん率を非常に改善する。

*待ち時間を非常に減らす高性能。半自動のシャトル車は人間のプロシージャを除去し、オペレータがWIFIの関係、貨物アクセスをより理性的および簡潔にすることによってスクリーンから遠隔に作動することを可能にする。

*適用範囲が広いオペレーション・モデル、資材管理モデルはまた場合もある最後である最初の最初ので、最初のある、場合もある。これは貨物の方法をアクセスするより適用範囲が広くにおよび便利作る。

*よりよい安全、使用の安全を非常に改善する棚とフォークリフト間の衝突を入る、フォークリフトのための必要性無し減らす。その間、オペレータはまた直接貨物交通機関のための通路、貨物下る傷害の事故を避けるシャトル車に入る必要はない。

*より少ない投資、の他のタイプの棚と比較されるより少ない投資比較的低い条件つく。半自動のオペレーティング システムは照明器具の投資を減らし、より大きい節約をつかまえる倉庫のつく環境でより少なく要求している。

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